【把总书记重要讲话精神落实在重庆大地上•綦江篇】永新镇:织起交通路网 拨动发展动脉
交通路网是一个地区的发展命脉,是改善民生、发展产业的强力引擎。永新镇第十五次党代会制定了实施工业园区生活配套服务区、全域旅游示范镇、山地农业特色镇、新兴产业集聚镇的“一区三镇”发展战略。该镇深知,要实施这个发展战略,加强交通等基础设施建设是基础和前提。今年以来,按下“交通快进键”的永新正在化蛹成蝶。
民生路
一条路畅通两万人
工人正在加紧修建皂紫路 叶禹 摄
自从今年7月家门口的皂紫路升级改造工程开工以来,新建村村民曹成昌就一天天盼着工程早点完工。
“村里快两年没通客运班车了,大家就盼着路修好,客车能开到家门口来。”曹成昌说,一直以来,皂紫路都只是一条只有4.5米宽的泥结石路,车辆会车相当困难。再加上道路山高、坡陡,考虑到安全因素,运输企业只能暂停了这条线路的农村客运班线。
没有了客运班车,沿线村民出行成了大问题。今年,在该镇“一区三镇”发展战略的规划下,这条辐射了沿线新建、荆山、三合、双合等8个村近两万人的民生路将彻底旧貌换新颜。
“我们目前正在进行路基扩宽和挡土墙施工。”施工队负责人表示,改扩建工程完工后,道路将升级为6.5米宽的炒油路,同时还会加装护栏等安全设施,确保村民出行安全。
永新镇公路办相关负责人也表示,整个升级改造工程预计将在明年4月完工。届时,争取恢复原有的农村客运班线,方便沿线村民出行。
“今年,我们按照到镇公路、出境公路、环线公路、断头公路和受益群众较多公路优先的原则,加快了公路的硬化建设或提质改造,方便群众出行,形成了‘多进多出’的便民路网。”在永新镇党委书记张光强看来,皂紫路的升级改造,还将有一个重要的作用,它将与綦四路一起,形成綦江经永新连接江津的重要经济通道,进一步畅通永新与綦江城区及周边场镇的人流、物流、经济流。
产业路
园区发展动力十足
永新镇石塔村沐澜溪葡萄园,村民正在将刚采摘的葡萄进行分拣、装箱 陈宗武 摄
进入8月,又到了采摘葡萄的好时节,永新镇石塔村沐澜溪葡萄庄园内的葡萄也成熟了。永新独特的土壤和自然条件,加上精细化管理,造就了沐澜溪葡萄香甜的口感,且十分生态健康,吸引了不少市民慕名而来。
“今年来摘葡萄的游客比去年多了近20%,游客的增加与路修好了有很大的联系。”葡萄园负责人王女士告诉记者,以前,游客想要到葡萄园,得绕过永新场镇再到石塔村,而如今,随着升平大道部分路段的竣工通车,游客可选择走三环高速,在永新梨花山服务区下道,直接就到葡萄庄园,与原来相比,不需要绕太多农村公路了,时间能节约近20分钟。
王女士口中的升平大道,就是三环高速永新木瓜出口连接永新场镇和北渡铝产业园,也是串通未来升平工业园区间的一条快速通道,全长8.2公里,宽7.5米,目前道路主体部分已基本完工,预计将于今年底建成通车。
“升平大道的建设,主要是为未来升平工业园区的建设发展奠定基础。”张光强说,根据规划,未来的升平工业园区主要发展高端制造、智能制造,也将承接北渡铝产业园延伸产业,升平大道的建设完成,将大大缩短两个园区间的距离,降低运输成本,共同吸引越来越多的企业入驻园区,为园区高速发展注入新鲜血液。
而对于沿线的木瓜、石塔、华容等5个村而言,升平大道的建设也将为当地的产业发展注入新动力。
旅游路
全域旅游提档升级
近日航拍的被誉为綦江“原始森林”的长田山林海风光秀美 陈宗武 摄
长田林海,位于古剑山南部,山脉绵延近100公里,森林覆盖率达90%以上,是省级森林公园。这里植物品种繁多,上百年都未采伐过,是綦江目前保存最完好的森林植物库。
长田林海属丹霞地貌,地形独特,崇山峻岭,巍峨壮观,竹海探幽、珍珠飞瀑、古松撑伞、山茶飘香、林中三潭等自然景观,令人心旷神怡。近年来,越来越多的人青睐这片原始森林,驴行、野营、采风、摄影、写生。
“目前,通往长田林区的主要通道还是鸡长路,即鸡公嘴到长田的公路。”张光强说,但鸡长路还是2013年以前所修的泥结石路,一直没有硬化,路虽宽但不太好走。
今年4月起,根据“一区三镇”发展战略中“全域旅游示范镇”的发展要求,该镇开始着手实施鸡长路油化工程。
“全长36公里的硬化工程将分为两阶段进行,今年完成15公里,剩下的21公里将在明年全面完工。”该镇公路办负责人表示,鸡长路硬化完工后,将加快形成大古剑山旅游环线,并将永新的清溪河、梨花山和江津四面山等景区景点串联起来,实现旅游提档升级,形成大旅游格局。
“永新镇幅员面积大,山高谷深坡陡,造成了交通发展相对滞后。”张光强说,为了彻底改变这一发展劣势,该镇将交通建设重点放在打通经济路、提升民生路上,力争通过2-3年的时间,实现永新交通大变化,为推进永新经济发展、方便群众出行打牢坚实的交通基础。
条条道路织密交通路网,交通路网串起全域发展,已经打通“筋骨”,构筑交通路网主骨架的永新即将步入发展快车道。
消息来源丨綦江微发布 文/雷雨霜
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